Вентили за регулирање на протокот на клипот
Карактеристики
▪ Линеарна регулација: отворот и протокот на вентилот се линеарни, што може да постигне точна регулација.
▪ Ниски трошоци за одржување и долг работен век: разумниот канал на проток и соодветната селекција на материјали обезбедуваат долг работен век на вентилот.
▪ Мала движечка сила: дизајн на хидраулична рамнотежа, во комбинација со бакарна легура на површината за водилка за да се осигура дека клипот работи постабилно и посигурно.
▪ Изборна инсталација: вентилот може да се инсталира вертикално, хоризонтално и суспендиран, или од двете страни на цевководот.
▪ Сигурно запечатување (обичен тип): специјална конструкција на еластомерен вентил;Металното седиште на вентилот поврзано со еластичен силика гел со високи перформанси обезбедува ефект на запечатување на ниво на меур, ефикасно го спречува гребењето на седиштето на вентилот и го продолжува работниот век на седиштето на вентилот.
▪ Дисипација на енергија од судир и антивибрации (тип со повеќе отвори).
▪ Дизајн на конусна дупка, против кавитација (тип со повеќе отвори).
▪ Се користи за повеќе намени и може да го замени контролниот вентил на хидрауличната дијафрагма и контролниот вентил од типот Y.
▪ Режим на работа: работа со хидраулични цилиндри, работа со електричен оператор, рачна работа со црви запчаник и работа во просторијата за далечинско управување.
▪ Користење на функции: контрола на протокот, контрола на намалување на притисокот, контрола на задржување притисок, контрола на регулација на притисокот, контрола на задржување и намалување на притисокот.
Спецификации на материјалот
Дел | Материјал |
Тело | Нодуктивно леано железо |
Прстен на седиштето | SUS304 |
Стеблото | SUS410 |
Запечатувачки прстен | NBR |
Внатрешен Болт | SUS304 |
Потисок лежиште | SUS304 |
За други потребни материјали може да се преговара. |
Структура




Принцип на работа
▪ Контролниот вентил на клипот главно се состои од телото на вентилот, седиштето на вентилот, клипот, вратилото на вентилот, чудакот, поврзувачката шипка, иглата за возење, пинот за туркање, лежиштето и механизмот за работа.
▪ Регулирачкиот вентил на клипот ја претвора ротацијата на вратилото на вентилот во аксијално движење на клипот долж водичката шина преку механизмот за поврзувачка шипка на чудакот.Во процесот на движење на клипот напред-назад, регулирањето на протокот и контролата на притисокот се реализираат со промена на површината на проток помеѓу клипот и седиштето на вентилот.
▪ Водата се влева во телото на вентилот од аксијалниот лак.Проточниот канал во контролниот вентил на клипот е симетричен и нема да има турбуленции кога течноста тече низ него.
▪ Без разлика каде се движи клипот, делот за проток на вода во комората на вентилот на која било положба е прстенест и се собира до оската на излезот, за да се постигне најдобрата антикавитација и да се избегне оштетување на телото на вентилот и цевководот предизвикани од кавитација поради гаснење.